Un coche para papá

El Día de San José, el Día del Padre desde que existen los grandes centros comerciales, es una ocasión ideal para aprovechar las oportunidades que se abren en un mercado del automóvil que no atraviesa por su mejor momento.

En tiempos de crisis, más que nunca bueno, bonito y barato. Aunque si hay un padre por medio, la última 'b' es negociable. Con la seguridad y la confortabilidad como bandera, los monovolúmenes compactos y grandes y también los SUV o todoterrenos abren cada vez más brecha con modelos como berlinas, deportivos o descapotables, muy caros de comprar y de mantener.

En este 2010, el que se supone último año de la intensa crisis que padecemos, habrá que estar muy antentos a modelos que resurgen de las cenizas, como por ejemplo, el Kia Sorento, el Suzuki SX4, Skoda Yeti, el Honda CR-V o el gigantesco VW Sharan.

Para este mes de abril se espera la llegada a los concesionarios de la segunda generación del VW Touareg, que por méritos propios se ha gando a la clientela más exigente y ahora verá la luz, entre otras, con una motorización híbrida de 380 cv de potencia máxima. En este mismo segmento, recomendamos con alegría, siempre que se tenga cierta solvencia financiera, el Audi Q7, que a finales de 2009 sufrió un restyling para acentuar su lujo.

Más contenidos en dimensiones y en precios resultan el Skoda Scout o el Subaru Outback. En el segmento de los monovolúmenes nos decantamos por el atractivo Mazda5 y especialmente el toque genial que los ingenieros de Ford han aportado en las nuevas líneas del superventas S-Max.